Carteira de motorista será preferencialmente para veículos com transmissão automática

Essa mudança na carteira de motorista começa nesta primavera, mas a partir de 2026, se estenderá aos veículos de médio e grande porte

A carteira de motorista é importante para as pessoas com idade acima de 18 anos para que possam dirigir, obviamente, mas também porque serve de documento de identificação no Japão.

Haverá mudança para a obtenção desse documento, especialmente no currículo das autoescolas do país, por causa de uma alteração no sistema a partir de 1.º de abril deste ano (2025).

A partir do ano fiscal de 2025, os veículos automáticos também serão usados ​​em treinamentos e testes para diversas licenças de câmbio manual. O curso será revisado para usar os veículos manuais apenas para as disciplinas de operação de embreagem e marchas, segundo um funcionário da Agência Nacional de Polícia do Japão (NPA).

Para os carros de passeio comum ou kei, a maioria dos futuros motoristas opta por transmissão automática (AT), mas se oferece a opção de carro com transmissão manual (MT) para quem gosta da troca de marchas. Muitos que escolhem a opção de MT é porque o trabalho exige.

“A partir de 1.º de abril de 2025, aqueles que desejam obter uma licença de transmissão manual serão obrigados a fazer o que é chamado de teste do novo método, que inclui um teste prático usando veículos automáticos e manuais.

É a parte que está relacionada à operação da embreagem e da marcha. Esta etapa é realizada em um carro manual, e todas as outras etapas são realizadas em um veículo automático”, explicou o Chefe Adjunto da Divisão de Carteira de Habilitação da Sede da Polícia da Província de Tottori, Hiromichi Muronaga.

A partir de abril, parte do Regulamento de Fiscalização da Lei de Trânsito será revisado, e um novo sistema será introduzido, no qual aqueles que desejam obter uma carteira de motorista de MT terão a maior parte do treinamento realizado em veículos com AT.

Por que a facilitação na obtenção da carteira de motorista AT
A partir da primavera, a carteira de motorista será preferencialmente para transmissão automática. Caso queira, por algum motivo, a de MT, terá que fazer algumas horas a mais de treinamento e a taxa do curso será um pouco mais cara. 

Mas, a diferença não é só essa.

Acontece que no futuro próximo, a partir do ano fiscal 2026, se pretende introduzir as licenças AT inclusive para veículos de médio e grande porte, como os caminhões (oogata menkyo), ônibus de transporte de passageiros, micro-ônibus e caminhão com até 11 toneladas, com a finalidade de facilitar a direção, especialmente pela carência de motoristas. 

Assim, a atual mudança no currículo visa aliviar a escassez de motoristas no segmento de logística. 

Vale lembrar que quem obtiver a carteira de motorista AT não poderá dirigir um veículo de transmissão manual, embora quase todos os carros no Japão sejam automáticos.
Fonte: Portal Mie com JNN, Yomiuri e NHK

Gunma tem recorde de trabalhadores estrangeiros, com vietnamitas em 1º e brasileiros em 2º

O número de empresas que empregam estrangeiros também atingiu o maior número, chegando a 6.344

O número de trabalhadores estrangeiros em Gunma atingiu um recorde histórico de 56.938 pessoas, segundo os dados mais recentes de outubro de 2024, um aumento de 13,1% em relação ao ano anterior, informou o Tokyo Shimbun nesta quinta-feira (20), citando dados do Escritório de Trabalho da província.

O número de empresas que empregam estrangeiros também atingiu um recorde, chegando a 6.344, um crescimento de 8,6%.

Em termos de nacionalidade, o Vietnã lidera com 13.402 trabalhadores (23,5% do total), seguido pelo Brasil com 8.728 (15,3%), Filipinas com 6.971 (12,2%) e Indonésia com 5.378 (9,4%).

O Nepal, embora esteja em quinto lugar com 4.406 trabalhadores, registrou o maior crescimento percentual, com um aumento de 44,0%, ultrapassando a China, que perdeu uma posição em relação ao ano anterior.

Por região, a cidade de Ota registrou o maior número de trabalhadores estrangeiros, com 12.682 (22,3% do total), seguida por Isesaki com 11.185 (19,6%) e Maebashi com 9.631 (16,9%).

Em relação aos setores de atividade, a indústria manufatureira empregou 20.632 trabalhadores (36,2%), e o setor de serviços, 18.167 (31,9%), representando juntos quase 70% do total de empregos de estrangeiros.

Quanto ao status de residência, a categoria de longa permanência, que inclui visto permanente, foi a mais numerosa, com 21.767 pessoas (38,2%). Seguiram-se as categorias de residência para atividades profissionais e técnicas, com 12.889 pessoas (22,6%), e o programa de treinamento técnico, com 12.454 pessoas (21,9%).
Fonte: Alternativa

Recorde de 36,78 milhões de estrangeiros entraram no Japão em 2024

Além de turistas, o número inclui estudantes e estagiários técnicos

O Japão recebeu 36,78 milhões de estrangeiros no ano passado, representando um aumento de 42,4% em relação ao período anterior, segundo dados preliminares da Agência de Serviços de Imigração.

O número de entradas no país aumentou aproximadamente 10,95 milhões, o maior número já registrado, superando os 3,119 milhões de 2019, noticiou o Asahi.

Excluindo os que retornaram de viagem, 98,1%, ou 33,36 milhões, vieram com visto de “visitante temporário”, o que deu um aumento de 44,2% em relação ao ano anterior.

A agência atribui o número recorde à tendência de recuperação do turismo pós-pandemia, bem como ao aumento dos voos internacionais e ao iene mais fraco.

Os países que mais enviaram visitantes ao Japão foram a Coreia do Sul com 8,63 milhões, o que deu um aumento de 26,7% em relação ao ano anterior, seguida por 5,69 milhões de Taiwan (aumento de 39,8%), e China, com 5,49 milhões da China (aumento de 174,6%).

Entre os que chegaram com status de residência, os portadores de visto de “estudante universitário” chegaram a 170.000, o que deu um aumento de 19,7% em relação ao ano anterior.

Já os que vieram com visto de estagiários técnicos somaram 150.000, ou queda de 19,2% em relação ao ano anterior.
Fonte: Alternativa

Jica tem inscrições abertas para bolsistas em programa de apoio a nikkeis no Japão

Alguns dos requisitos são ter idade superior a 21 anos e conhecimento do idioma japonês

A Agência de Cooperação Internacional do Japão (Jica) está com inscrições abertas para o Programa de Promoção de Apoio aos Nikkeis no Japão, que tem como objetivo o envio de nikkeis latino-americanos como bolsistas para o país, nas localidades onde há grande concentração de brasileiros.

As inscrições poderão ser feitas até 1º de novembro, com um período de entrevistas entre 2 e 12 de dezembro. Alguns dos requisitos são ter idade superior a 21 anos, nível médio de escolaridade e conhecimento do idioma japonês suficiente para participar de cursos.

Os países participantes do programa são Argentina, Uruguai, Cuba, Colômbia, Chile, República Dominicana, Bolívia, Paraguai, Brasil, Venezuela, Peru e México.

Os bolsistas poderão exercer de forma prática auxílio profissional aos filhos destes nikkeis e de seus familiares. Além de ajudá-los a vencer os desafios no país, este programa permitirá o conhecimento do funcionamento do sistema japonês e poderá desenvolver atividades junto às entidades receptoras japonesas.

Uma dessas entidades é a NPO ABC Japan, de Yokohama (Kanagawa), com ensino de língua japonesa e estágio em entidades de apoio aos estrangeiros entre 13 de julho de 2025 a 21 de março de 2026.

Mais informações podem ser obtidas no site de Jica.
Fonte: Alternativa

Fukui terá o primeiro ginásio noturno da província

O governo da província está fazendo uma pesquisa para saber do interesse em voltar a estudar e frequentar o ginásio noturno, inclusive para estrangeiros

O governo de Fukui decidiu abrir uma escola ginasial noturna para as pessoas que não puderam frequentar a escolaridade obrigatória, na primavera de 2026, pela primeira vez na província.  

O ginasial noturno é um programa voltado para os cidadãos japoneses que não tiveram a oportunidade de estudar, bem como para os residentes estrangeiros. O curso será gratuito, com aulas durante os 5 dias da semana, para favorecer quem deseja se formar a fim de seguir estudando ou se capacitar em colegial técnico.

O Ministério da Educação, Cultura, Esportes, Ciência e Tecnologia (MEXT) solicitou que cada província criasse pelo menos uma escola ginasial, motivo da abertura também em Fukui.

As aulas serão ministradas nas salas da Escola Colegial Michimori da Província de Fukui, na capital.

Para se ter uma ideia do número de candidatos e organizar o currículo, o governo está fazendo uma pesquisa com os candidatos até 17 de setembro, incluindo quais idiomas falam e em qual cidade moram. Caso tenha interesse, pode ler e preencher um formulário em português.
Fonte: Portal Mie com NHK e Gov. Fukui

Governo anuncia subsídio para energia e gás

Governo anuncia verba de ¥980 bilhões em subsídios para cobrir aumento dos preços de eletricidade e gás

Como parte das medidas de aumento de preços, o governo fornecerá subsídios adicionais às contas de eletricidade e gás por três meses a partir de agosto, e também continuará com os subsídios para manter os preços da gasolina baixos pelo resto do ano.

Até o momento, o governo cobriu os custos com um orçamento suplementar para o ano fiscal anterior, mas, como são necessários auxílios adicionais, decidiu gastar cerca de 980 bilhões de ienes do fundo de reserva para medidas contra o aumento de preços no orçamento do ano fiscal atual.

Como o fundo de reserva tem um limite máximo de 1 trilhão de ienes, a maior parte do fundo de reserva será usada de uma só vez.

Espera-se que o Gabinete aprove os gastos do orçamento de reserva na próxima semana.

Com mais de 10 trilhões de ienes já orçados para medidas de combate ao aumento dos preços da eletricidade, do gás e da gasolina, e com o ônus financeiro aumentando ainda mais, o equilíbrio entre essas medidas e a consideração pela subsistência das pessoas continuará a ser um desafio.
Fonte: Portal Mie com NHK

Feira de Educação reunirá mais de 50 instituições de ensino do Japão e Brasil em ambiente virtual

Os visitantes terão acesso a informações em português, japonês e inglês

A oitava edição da Feira de Educação será realizada em ambiente virtual no dia 20 de julho (sábado). O evento é resultado da cooperação entre os três Consulados-Gerais do Brasil no Japão (Tóquio, Nagoia e Hamamatsu).

Para ter acesso ao evento e visitar os estandes virtuais de mais de 50 instituições de ensino, de apoio educacional e empresas, é preciso cadastrar-se previamente no site feiradeeducacao.com. Ao preencher um formulário online, é possível se inscrever para participar do sorteio de duas bolsas de estudos integrais e uma de 50% de desconto durante todo o curso.

A novidade na edição 2024 do evento, além do ambiente virtual, é a realização no sábado e a abertura para a participação de estudantes, pais e interessados em estudar de todas as idades, sem distinção.

Os visitantes terão acesso a informações em português, japonês e inglês, inclusive o formulário de inscrição é bilingue, português e japonês. As instituições participantes poderão atender a consultas por meio de chat ou de videochamada em seus estandes.

8ª Feira de Educação
20 de julho, das 10h às 19h
Inscrição: feiradeeducacao.com
Participação gratuita

Programação:

• Abertura (Cônsules-Gerais)
• Painel com professores universitários (professores brasileiros em universidades japonesas)
• Painel Aprender Japonês (com professores de japonês – moderação: Dia a Dia no Japão)
• Painel EAD (com coordenadores de universidades brasileiras com polo EAD no Japão – moderação Cast Brothers)
• Tudo sobre a Universidade Japonesa (com Study in Japan)
• Painel sobre Intercâmbio (com escolas de intercâmbio e universidade americana com campus no Japão – moderação Nabecast)
• Painel 「ブラジル人としての大学生活とは」- Experiência de brasileiros em universidades japonesas (com universitários brasileiros – moderação: Saidera Podcast)
• Painel com empresários e profissionais de RH (com Katsumi Okuma, Diego Utiyama, Kazue Matsushita e Alex Chibana)

Fonte: Alternativa

Falências em maio passam de 1.000 pela primeira vez em 11 anos

Todas as 10 categorias industriais registaram aumento nas falências em maio

O número de falências corporativas em maio aumentou 42,9% em relação ao mesmo período do ano passado, atingindo o total de 1.009 casos. É a primeira vez em 11 anos que o total passa de 1.000, publicou a Kyodo News.

As empresas enfrentam os aumentos dos custos, a falta de trabalhadores e ainda a necessidade de quitar as dívidas contraídas durante a pandemia de coronavírus.

Seguindo essa tendência, o total neste ano deverá ultrapassar as 10.000 insolvências, o que ocorrerá pela primeira vez desde 2013, quando foram registradas 10.855 , segundo a Tokyo Shoko Research Ltd.

No total, 67 empresas que pediram falência contraíram empréstimo sem garantia nem juros, concedidos pelo governo para ajudar o setor a atravessar a pandemia de coronavírus.

As falências atribuídas aos custos cada vez mais elevados somaram 87.

Outro motivo para as falências foi a desvalorização do iene, causando a elevação dos custos de matérias-primas e de energia, gerando problemas para as pequenas empresas que não conseguem transferir estes custos para os preços.

A Tokyo Shoko Research estima que o número de falências continuará a aumentar, citando que algumas empresas enfrentarão dificuldades de financiamento, e também em razão da recuperação atrasada nos seus negócios.

Todas as 10 categorias industriais registaram aumento nas falências em maio.

Mas o setor de serviços registrou o maior número de casos, com 327 registros, seguido pelo setor da construção, com 193 casos.

Outro dado é que cerca de três quartos do valor global foram falências de pequena escala, onde a dívida era inferior a 100 milhões de ienes (637 mil dólares).
Fonte: Alternativa

Imposto do veículo: como pagar para ganhar pontos

O pagamento do imposto do veículo deve ser feito até o fim do mês

Durante o feriado de Golden Week o órgão fiscal da província emitiu as faturas do imposto sobre o veículo (自動車税, jidousha-zei), algo parecido com o Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) do Brasil.

Todas as pessoas que possuem um ou mais veículos registrados no seu nome até 1.º de abril de 2024 são obrigadas a recolher esse imposto. Foi criado para garantir recursos financeiros com a finalidade de construir e manter as estradas para tornar a condução mais suave, uma vez que as estradas no Japão ainda não tinham sido desenvolvidas naquela altura. E, nos dias atuais, servem para fazer a manutenção adequada e construir novas vias. 

A data de vencimento é em 31 de maio, em pagamento único. 

Pagar com cartão de crédito é um desperdício, pois será cobrada uma taxa de pagamento dependendo do valor do imposto. 

Por isso, é conveniente pagar em espécie. Se usar uma das forma de pagamento abaixo, não terá cobrança de taxa adicional e ainda poderá acumular pontos.

1. auPAY
2. ファミペイ (FamiPay)
3. PayPay
4. 楽天ペイ (Rakuten Pay)
5. d払い (dBarai)

Por que a tributação é diferente para carros mais antigos
Se o seu veículo foi fabricado e adquirido antes de setembro de 2019 a tributação é um pouco mais elevada. Os veículos adquiridos a partir de 1.º de outubro do mesmo ano a taxa é um pouco menor, exceto para os chamados kei.

Por exemplo, mesmo que o carro esteja equipado com o mesmo motor 2.0, o adquirido a partir de 1.º de outubro de 2019 será tributado em 36 mil ienes ao ano, enquanto o adquirido antes dessa data terá uma taxação de 39,5 ienes. Já os carros mais antigos estão sujeitos ao imposto ainda maior, de 45,4 mil ienes. Os veículos com mais de 18 anos de fabricação têm uma tributação mais elevada.

Essa taxação mais elevada se deve à questão do fardo ambiental, o que estimula os consumidores a comprarem carros mais novos.

A atual lei tributária, que aumenta a carga sobre aqueles que dirigem esses carros antigos, intimida esses proprietários.

Por outro lado, a indústria automobilística é também a espinha dorsal da economia japonesa e, se os carros novos não forem vendidos, as montadoras não serão capazes de melhorar o seu desempenho empresarial e os salários dos trabalhadores não aumentarão.

Nesse ciclo, é justo dizer que as vendas de veículos novos são iguais às melhorias da economia, portanto, num certo sentido, um sistema fiscal que dê tratamento preferencial aos veículos novos e com excelente desempenho ambiental pode ser justo. 
Fonte: Portal Mie com Kuruma News e Yahoo!

Veja quais são os critérios para isenção do imposto residencial no Japão

Nos últimos anos, o governo japonês tem concedido ajuda em dinheiro para pessoas e famílias isentas desse tributo

O imposto residencial (juuminzei/住民税) é um sistema tributário destinado a compartilhar os custos necessários para a operação de instalações públicas, educação escolar, serviços de saneamento básico, entre outros, dentro de uma região.

Consiste no imposto provincial e no imposto municipal, pagos conjuntamente ao município, que posteriormente distribui a parte devida à província. O valor pago pelo contribuinte corresponde a 10% da renda anual.

Exemplo de cálculo do valor do imposto residencial
(Cálculo simplificado para renda anual de 3 milhões de ienes e um total de deduções fiscais de 1 milhão de ienes)

Renda tributável: 3 milhões de ienes – 1 milhão de ienes (deduções fiscais) = 2 milhões de ienes
Cálculo da parcela de renda: 2 milhões de ienes (renda tributável) × 10% = 200 mil ienes
Valor do imposto residencial: 200 mil ienes (parcela de renda) + valor fixo de 5.000 ienes (parcela igualitária) = 205.000 ienes

Nos últimos anos, o governo japonês tem concedido ajuda em dinheiro para pessoas e famílias isentas do imposto residencial. Mas o que isso significa?

As pessoas ou famílias isentas de imposto residencial são aquelas cuja renda total anual é inferior a um determinado valor, fazendo com que não sejam tributadas.

No entanto, visando aliviar o ônus dos contribuintes de baixa renda, famílias que se enquadram em certas condições também são excluídas da obrigação tributária.

Para ser considerado uma família isenta de imposto residencial, vários critérios são avaliados, como a existência e o número de dependentes, bem como o montante da renda.

Por exemplo, em Tóquio, as condições de isenção são:

• Pessoas que, em 1º de janeiro do ano em questão, estavam recebendo ajuda financeira sob a Lei de Assistência Social.
• Pessoas com deficiência, menores de idade, pais/mães solteiros(as), viúvos(as) com uma renda total anual inferior a 1,35 milhão de ienes (ou menos de 2,04 milhões de ienes em termos de salário bruto).
• Pessoas com renda de trabalho de meio período ou temporário de até 1 milhão de ienes por ano.
• Pessoas com 65 anos ou mais com apenas renda de aposentadoria de até 1,55 milhão de ienes por ano.
• Pessoas com menos de 65 anos com apenas renda de aposentadoria anual de até 1,05 milhão de ienes.
• Pessoas com renda imobiliária ou outros rendimentos cujo total, após despesas necessárias, não passe de 450 mil ienes por ano.

As famílias isentas de imposto residencial têm direito a várias medidas de apoio, como:

• Educação infantil e cuidados infantis gratuitos: Crianças de 3 a 5 anos têm direito a frequência gratuita em jardins de infância, creches e centros infantis certificados. Famílias isentas de imposto residencial também podem ter gratuidade para crianças de 0 a 2 anos.
• Educação superior gratuita: As taxas de matrícula e outras despesas escolares em universidades e outras instituições de ensino superior podem ser isentas ou reduzidas. Estudantes de famílias isentas de imposto residencial podem receber bolsas de estudo integrais da Organização de Apoio a Estudantes do Japão (JASSO).
• Redução do limite de despesas médicas elevadas: O esquema de reembolso para despesas médicas elevadas estabelece um limite mais baixo, reduzindo o ônus financeiro da assistência médica.
• Redução ou isenção de taxas do seguro nacional de saúde (kokumin kenko hoken) e da pensão nacional (kokumin nenkin): Contribuições podem ser reduzidas ou completamente isentas para essas famílias.

Fonte: Alternativa