Shaken: saiba tudo sobre a inspeção veicular obrigatória do Japão

Tudo o que você precisa saber sobre o shaken, a inspeção veicular obrigatória no Japão

O shaken (車検) é o nome popular do sistema de inspeção veicular (e registro de automóveis) no Japão. Realizado periodicamente, ele serve para garantir que o seu veículo atenda aos rigorosos padrões de segurança e proteção ambiental exigidos pelo governo. 

Por lei, nenhum veículo pode circular em vias públicas sem um certificado de inspeção (shakensho) válido.

Ciclo básico da inspeção veicular
Para carros de passeio novos (0KM), a primeira inspeção deve ser feita 3 anos após o registro. Depois disso, o shaken passa a ser obrigatório a cada 2 anos (o que também se aplica à maioria dos carros usados).

Atenção às penalidades: dirigir com o shaken vencido é um crime grave no Japão. A infração resulta imediatamente em 6 pontos na carteira de motorista (o que gera a suspensão automática do direito de dirigir por 30 dias), além de uma pena criminal que pode chegar a 6 meses de prisão ou multa de até 300 mil ienes. 

Vale lembrar que o seguro obrigatório (jibaiseki) geralmente vence junto com o shaken. Se você for pego rodando com ambos vencidos, as penalidades e as multas financeiras acumuladas são ainda mais severas, podendo levar à perda imediata da carteira.

Quando fazer e quanto custa?
Você pode realizar o shaken a partir de um mês antes da data de vencimento. Não se preocupe: antecipar a inspeção dentro desse prazo de 30 dias não vai alterar ou adiantar a data de vencimento da sua próxima inspeção veicular.

Os custos totais são divididos em duas partes

1. Taxas legais (fixas): incluem o seguro obrigatório (jibaiseki) na faixa de ¥17.540 (kei) a ¥17,650 (carro comum); o Imposto sobre o Peso do Veículo (重量税 – Juuryouzei), varia de ¥6.600 (kei) a ¥32.800 (1,5 a 2,0L); e a taxa legal (¥2.100). Esses valores são tabelados pelo governo.
2. Taxa básica de inspeção (variável): inclui a mão de obra da oficina, custos de manutenção, troca de peças necessárias para a aprovação e a comissão da agência que realiza o trâmite.

Média de custos estimados

• Kei (carros de placa amarela): entre 70 mil e 140 mil ienes.
• Carros convencionais (placa branca): entre 80 mil e 170 mil ienes.

Dica: os valores da taxa básica variam muito dependendo de onde você faz o serviço. Concessionárias oficiais costumam ser mais caras, enquanto oficinas multimarcas, lojas de autopeças (como AutoBacs ou Yellow Hat) e redes especializadas em shaken costumam oferecer preços mais competitivos. 

Dica extra: é sempre recomendável pedir um orçamento gratuito em mais de um lugar antes de fechar o serviço.

Documentos necessários
No dia agendado para a inspeção, você precisará apresentar:

• Shakensho (車検証): o atual Certificado de Inspeção Veicular.
• Jibaiseki (自賠責): o comprovante do seguro obrigatório de responsabilidade civil.
• Comprovante de pagamento do imposto automotivo (自動車税 – jidoushazei). Atualmente, muitas províncias digitalizaram esse sistema, dispensando o papel caso o pagamento tenha sido feito no prazo correto, mas é sempre bom tê-lo em mãos por precaução.
• Caderneta de manutenção periódica (se aplicável).
• Inkan (carimbo pessoal) ou assinatura.

Fonte: Portal Mie com Nexstage e AutoBacs